聯合航空 UA4341
格林斯伯勒飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
GSO
格林斯伯勒, 4月24日 週四
15:09
預期內: 14:47
檢票口
--
航廈
--
登機門
25
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
15:59
預期內: 16:12
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
A5D
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預期內
預計於 18小時5分內出發
GSO
格林斯伯勒, 4月25日 週五
14:47
預期內: 14:47
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
15:34
預期內: 16:12
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
A5C
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預期內
DTW
底特律, 4月26日 週六
14:50
預期內: 14:50
檢票口
--
航廈
E
登機門
--
出發
飛行時間：1小時32分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
15:56
預期內: 16:22
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA4341 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：22年1個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4341 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GSO - IAD |
實際：
預計：14:47
|
實際：
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | GSO - IAD |
實際：15:09
預計：14:47
|
實際：15:59
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GSO - IAD |
實際：14:59
預計：14:47
|
實際：15:38
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GSO - IAD |
實際：15:11
預計：14:47
|
實際：15:52
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | GSO - IAD |
實際：14:58
預計：14:47
|
實際：15:46
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GSO - IAD |
實際：14:59
預計：14:47
|
實際：15:49
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DTW - IAD |
實際：14:54
預計：14:50
|
實際：15:59
預計：16:22
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:47
|
實際：
預計：16:12
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:09
預計：14:47
|
實際：15:59
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:59
預計：14:47
|
實際：15:38
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:11
預計：14:47
|
實際：15:52
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:58
預計：14:47
|
實際：15:46
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:59
預計：14:47
|
實際：15:49
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:54
預計：14:50
|
實際：15:59
預計：16:22
|
抵達 |
UA4341 準點率
GSO (格林斯伯勒機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
108m
81m
54m
27m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr