彭薩科拉飛往休士頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | PNS - IAH |
實際:
預計:15:20
|
實際:
預計:17:19
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
4月24日 週四 | PNS - IAH |
實際:15:23
預計:15:20
|
實際:16:50
預計:17:19
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月21日 週一 | PNS - IAH |
實際:15:25
預計:15:20
|
實際:16:49
預計:17:19
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月20日 週日 | PNS - IAH |
實際:15:32
預計:15:20
|
實際:16:57
預計:17:19
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月19日 週六 | PNS - IAH |
實際:15:33
預計:15:20
|
實際:17:01
預計:17:19
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月18日 週五 | PNS - IAH |
實際:17:29
預計:15:20
|
實際:18:48
預計:17:19
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月17日 週四 | PNS - IAH |
實際:15:33
預計:15:20
|
實際:17:08
預計:17:19
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:15:20
|
實際:
預計:17:19
|
預期內 |
4月24日 週四 |
實際:15:23
預計:15:20
|
實際:16:50
預計:17:19
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:15:25
預計:15:20
|
實際:16:49
預計:17:19
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:15:32
預計:15:20
|
實際:16:57
預計:17:19
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:15:33
預計:15:20
|
實際:17:01
預計:17:19
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:17:29
預計:15:20
|
實際:18:48
預計:17:19
|
抵達 |
4月17日 週四 |
實際:15:33
預計:15:20
|
實際:17:08
預計:17:19
|
抵達 |