水牛城飛往華盛頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月20日 週日 | BUF - IAD |
實際:20:14
預計:19:45
|
實際:21:04
預計:21:03
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月13日 週日 | BUF - IAD |
實際:19:55
預計:19:45
|
實際:20:44
預計:21:03
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月12日 週六 | BUF - IAD |
實際:19:45
預計:19:45
|
實際:20:37
預計:21:03
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月6日 週日 | BUF - IAD |
實際:19:50
預計:19:45
|
實際:20:46
預計:21:03
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月5日 週六 | BUF - IAD |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:21:03
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 取消 |
3月30日 週日 | BUF - IAD |
實際:19:54
預計:19:45
|
實際:20:42
預計:21:03
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
3月29日 週六 | ELP - IAH |
實際:12:35
預計:12:25
|
實際:15:04
預計:15:27
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巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月20日 週日 |
實際:20:14
預計:19:45
|
實際:21:04
預計:21:03
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:19:55
預計:19:45
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實際:20:44
預計:21:03
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:19:45
預計:19:45
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實際:20:37
預計:21:03
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:19:50
預計:19:45
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實際:20:46
預計:21:03
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:21:03
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取消 |
3月30日 週日 |
實際:19:54
預計:19:45
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實際:20:42
預計:21:03
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:12:35
預計:12:25
|
實際:15:04
預計:15:27
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抵達 |