聯合航空 UA4284
格林斯伯勒飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
5月27日 週二
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預期內
GSO
格林斯伯勒, 4月24日 週四
19:50
預期內: 19:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
28
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
20:37
預期內: 21:14
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
A5C
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預期內
預計於 25小時22分內出發
GSO
格林斯伯勒, 4月25日 週五
19:50
預期內: 19:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
20:37
預期內: 21:14
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
GSO
格林斯伯勒, 5月27日 週二
19:59
預期內: 19:59
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時17分
抵達
IAD
華盛頓, 5月27日 週二
21:16
預期內: 21:16
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA4284 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：22年1個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4284 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GSO - IAD |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：21:14
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | GSO - IAD |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：21:14
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | GSO - IAD |
實際：19:46
預計：19:50
|
實際：20:37
預計：21:14
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GSO - IAD |
實際：19:49
預計：19:50
|
實際：20:28
預計：21:14
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | GSO - IAD |
實際：19:53
預計：19:50
|
實際：20:44
預計：21:14
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GSO - IAD |
實際：20:00
預計：19:50
|
實際：20:40
預計：21:14
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | GSO - IAD |
實際：19:59
預計：19:50
|
實際：20:51
預計：21:14
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：21:14
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：21:14
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:46
預計：19:50
|
實際：20:37
預計：21:14
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:49
預計：19:50
|
實際：20:28
預計：21:14
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:53
預計：19:50
|
實際：20:44
預計：21:14
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:00
預計：19:50
|
實際：20:40
預計：21:14
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:59
預計：19:50
|
實際：20:51
預計：21:14
|
抵達 |
UA4284 準點率
GSO (格林斯伯勒機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr