聯合航空 UA3706
芝加哥飛往大湍城
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
09:19
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C6
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
GRR
大湍城, 4月24日 週四
10:49
預期內: 11:05
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
A1
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預期內
預計於 11小時41分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
08:55
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C7
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
GRR
大湍城, 4月25日 週五
10:25
預期內: 11:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA3706 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：9年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3706 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - GRR |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：11:05
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - GRR |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：10:49
預計：11:05
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - GRR |
實際：09:09
預計：08:55
|
實際：10:41
預計：11:05
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - GRR |
實際：09:24
預計：08:55
|
實際：10:54
預計：11:05
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - GRR |
實際：09:14
預計：08:55
|
實際：10:48
預計：11:05
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BTV - IAD |
實際：05:42
預計：05:30
|
實際：06:56
預計：07:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - GRR |
實際：10:40
預計：08:55
|
實際：12:09
預計：11:05
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:55
|
實際：
預計：11:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：10:49
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:09
預計：08:55
|
實際：10:41
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:24
預計：08:55
|
實際：10:54
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:14
預計：08:55
|
實際：10:48
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：05:42
預計：05:30
|
實際：06:56
預計：07:17
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:40
預計：08:55
|
實際：12:09
預計：11:05
|
抵達 |
UA3706 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – GRR (大急流城吉拉德福特國際機場)
-
出發：
84% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
15 Apr
16
17
18
21
22
23 Apr