聯合航空 UA3698
芝加哥飛往波特蘭
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
11:33
預期內: 11:20
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C8
出發
飛行時間：2小時33分
抵達
PWM
波特蘭, 4月24日 週四
14:20
預期內: 14:53
行李轉盤
C
航廈
--
登機門
2
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
11:20
預期內: 11:20
檢票口
--
航廈
T2
登機門
B1
出發
飛行時間：2小時33分
抵達
PWM
波特蘭, 4月26日 週六
14:11
預期內: 14:53
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA3698 航班詳情
巴西航空工業公司175
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：10個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3698 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ORD - PWM |
實際：11:33
預計：11:20
|
實際：14:20
預計：14:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - PWM |
實際：11:45
預計：11:20
|
實際：14:35
預計：14:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | EWR - IAD |
實際：05:48
預計：05:55
|
實際：07:15
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ORD - PWM |
實際：11:39
預計：11:20
|
實際：14:32
預計：14:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | EWR - IAD |
實際：05:53
預計：05:55
|
實際：06:58
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | ORD - PWM |
實際：11:35
預計：11:20
|
實際：14:24
預計：14:53
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | EWR - IAD |
實際：06:19
預計：05:55
|
實際：07:14
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：11:33
預計：11:20
|
實際：14:20
預計：14:53
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:45
預計：11:20
|
實際：14:35
預計：14:53
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：05:48
預計：05:55
|
實際：07:15
預計：07:18
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：11:39
預計：11:20
|
實際：14:32
預計：14:53
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：05:53
預計：05:55
|
實際：06:58
預計：07:18
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：11:35
預計：11:20
|
實際：14:24
預計：14:53
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：06:19
預計：05:55
|
實際：07:14
預計：07:18
|
抵達 |
UA3698 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – PWM (波特蘭國際噴氣機機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
5 Apr
10
17
23 Apr