聯合航空 UA3605
大湍城飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
GRR
大湍城, 4月24日 週四
11:56
預期內: 11:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
A1
出發
飛行時間：1小時13分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
11:35
預期內: 12:03
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
C6
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預期內
預計於 12小時43分內出發
GRR
大湍城, 4月25日 週五
11:50
預期內: 11:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時13分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
11:25
預期內: 12:03
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
B1
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UA3605 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：9年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3605 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GRR - ORD |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | GRR - ORD |
實際：11:56
預計：11:50
|
實際：11:35
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GRR - ORD |
實際：12:05
預計：11:50
|
實際：11:37
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GRR - ORD |
實際：12:06
預計：11:50
|
實際：11:41
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | GRR - ORD |
實際：12:06
預計：11:50
|
實際：11:39
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | GRR - ORD |
實際：12:52
預計：11:50
|
實際：12:26
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | GRR - ORD |
實際：11:57
預計：11:50
|
實際：11:32
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：12:03
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:56
預計：11:50
|
實際：11:35
預計：12:03
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:05
預計：11:50
|
實際：11:37
預計：12:03
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:06
預計：11:50
|
實際：11:41
預計：12:03
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:06
預計：11:50
|
實際：11:39
預計：12:03
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:52
預計：11:50
|
實際：12:26
預計：12:03
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：11:57
預計：11:50
|
實際：11:32
預計：12:03
|
抵達 |
UA3605 準點率
GRR (大急流城吉拉德福特國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
95% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
15 Apr
16
17
18
21
22
23 Apr