聯合航空 UA3531
芝加哥飛往伯靈頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
12:08
預期內: 11:52
檢票口
--
航廈
T2
登機門
B18
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
BTV
伯靈頓, 4月24日 週四
14:49
預期內: 15:12
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
8
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預期內
預計於 13小時50分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
11:52
預期內: 11:52
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C1
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
BTV
伯靈頓, 4月25日 週五
14:29
預期內: 15:12
行李轉盤
--
航廈
--
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8
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
11:52
預期內: 11:52
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C1
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
BTV
伯靈頓, 4月26日 週六
14:28
預期內: 15:12
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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UA3531 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：19年5個月
座位數量：70
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3531 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - BTV |
實際：
預計：11:52
|
實際：
預計：15:12
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - BTV |
實際：12:08
預計：11:52
|
實際：14:49
預計：15:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - BTV |
實際：12:03
預計：11:52
|
實際：14:40
預計：15:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - BTV |
實際：11:57
預計：11:52
|
實際：14:28
預計：15:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - BTV |
實際：11:55
預計：11:52
|
實際：14:28
預計：15:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - BTV |
實際：13:38
預計：11:52
|
實際：16:15
預計：15:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - BTV |
實際：12:03
預計：11:52
|
實際：14:34
預計：15:12
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:52
|
實際：
預計：15:12
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:08
預計：11:52
|
實際：14:49
預計：15:12
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:03
預計：11:52
|
實際：14:40
預計：15:12
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:57
預計：11:52
|
實際：14:28
預計：15:12
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:55
預計：11:52
|
實際：14:28
預計：15:12
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:38
預計：11:52
|
實際：16:15
預計：15:12
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:03
預計：11:52
|
實際：14:34
預計：15:12
|
抵達 |
UA3531 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – BTV (伯靈頓機場)
-
出發：
92% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr