聯合航空 UA3481
納什維爾飛往芝加哥
4月22日 週二
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DAY
代頓, 4月22日 週二
14:11
預期內: 14:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
B19
出發
飛行時間：1小時29分
抵達
ORD
芝加哥, 4月22日 週二
13:56
預期內: 14:34
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
F6
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預期內
預計於 17小時30分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
18:25
預期內: 18:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
A7
出發
飛行時間：2小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
19:43
預期內: 20:25
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
C6
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預期內
BOS
波士頓, 4月26日 週六
11:08
預期內: 11:08
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
EWR
紐約, 4月26日 週六
12:03
預期內: 12:34
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
--
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UA3481 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：9年2個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3481 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - ORD |
實際：
預計：18:25
|
實際：
預計：20:25
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | DAY - ORD |
實際：14:11
預計：14:05
|
實際：13:56
預計：14:34
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DAY - ORD |
實際：14:14
預計：14:05
|
實際：14:04
預計：14:34
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DAY - ORD |
實際：14:10
預計：14:05
|
實際：14:04
預計：14:34
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BOS - EWR |
實際：11:28
預計：11:06
|
實際：12:21
預計：12:29
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | DAY - ORD |
實際：13:49
預計：13:40
|
實際：13:40
預計：14:09
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | BOS - EWR |
實際：11:09
預計：11:08
|
實際：12:08
預計：12:34
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:25
|
實際：
預計：20:25
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:11
預計：14:05
|
實際：13:56
預計：14:34
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:14
預計：14:05
|
實際：14:04
預計：14:34
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:10
預計：14:05
|
實際：14:04
預計：14:34
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:28
預計：11:06
|
實際：12:21
預計：12:29
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：13:49
預計：13:40
|
實際：13:40
預計：14:09
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：11:09
預計：11:08
|
實際：12:08
預計：12:34
|
抵達 |
UA3481 準點率
BNA (納什維爾) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
50% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
3 Apr
4 Apr