聯合航空 UA3463
拿騷飛往華盛頓
4月19日 週六
4月26日 週六
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抵達
NAS
拿騷, 4月19日 週六
13:28
預期內: 13:15
檢票口
--
航廈
C
登機門
B29
出發
飛行時間：2小時52分
抵達
IAD
華盛頓, 4月19日 週六
15:59
預期內: 16:07
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
A2B
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預期內
NAS
拿騷, 4月26日 週六
13:15
預期內: 13:15
檢票口
--
航廈
C
登機門
E
出發
飛行時間：2小時52分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
15:46
預期內: 16:07
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA3463 航班詳情
巴西航空工業公司175
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：8個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3463 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 | NAS - IAD |
實際：13:28
預計：13:15
|
實際：15:59
預計：16:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | NAS - IAD |
實際：13:49
預計：13:15
|
實際：16:20
預計：16:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | NAS - IAD |
實際：13:22
預計：13:15
|
實際：15:53
預計：16:07
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3月29日 週六 | EWR - YQB |
實際：21:02
預計：21:02
|
實際：23:47
預計：22:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3月28日 週五 | EWR - YQB |
實際：21:37
預計：21:02
|
實際：22:47
預計：22:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3月27日 週四 | EWR - YQB |
實際：21:34
預計：21:02
|
實際：22:47
預計：22:47
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 |
實際：13:28
預計：13:15
|
實際：15:59
預計：16:07
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：13:49
預計：13:15
|
實際：16:20
預計：16:07
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：13:22
預計：13:15
|
實際：15:53
預計：16:07
|
抵達 |
| 3月29日 週六 |
實際：21:02
預計：21:02
|
實際：23:47
預計：22:47
|
抵達 |
| 3月28日 週五 |
實際：21:37
預計：21:02
|
實際：22:47
預計：22:47
|
抵達 |
| 3月27日 週四 |
實際：21:34
預計：21:02
|
實際：22:47
預計：22:47
|
抵達 |
UA3463 準點率
NAS (拿騷國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
5 Apr
12
19 Apr