聯合航空 UA3459
芝加哥飛往艾爾帕索
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
19:53
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C8
出發
飛行時間：3小時43分
抵達
ELP
艾爾帕索, 4月27日 週日
21:52
預期內: 22:18
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
B10
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預期內
預計於 11小時41分內出發
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
19:35
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C4
出發
飛行時間：3小時43分
抵達
ELP
艾爾帕索, 4月28日 週一
21:35
預期內: 22:18
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
19:35
預期內: 19:35
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C7
出發
飛行時間：3小時43分
抵達
ELP
艾爾帕索, 4月29日 週二
21:40
預期內: 22:18
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA3459 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：20年3個月
座位數量：70
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3459 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | ORD - ELP |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：22:18
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | ORD - ELP |
實際：19:53
預計：19:35
|
實際：21:52
預計：22:18
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | EWR - PIT |
實際：14:52
預計：15:01
|
實際：16:13
預計：16:36
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | EWR - PIT |
實際：15:15
預計：15:01
|
實際：16:17
預計：16:36
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | EWR - IAD |
實際：10:09
預計：10:10
|
實際：11:08
預計：11:47
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | EWR - IAD |
實際：10:22
預計：10:10
|
實際：11:08
預計：11:47
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | EWR - PIT |
實際：15:31
預計：15:01
|
實際：16:22
預計：16:36
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：22:18
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:53
預計：19:35
|
實際：21:52
預計：22:18
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：14:52
預計：15:01
|
實際：16:13
預計：16:36
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:15
預計：15:01
|
實際：16:17
預計：16:36
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：10:09
預計：10:10
|
實際：11:08
預計：11:47
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：10:22
預計：10:10
|
實際：11:08
預計：11:47
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：15:31
預計：15:01
|
實際：16:22
預計：16:36
|
抵達 |