聯合航空 UA3441
大湍城飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
GRR
大湍城, 4月24日 週四
18:45
預期內: 18:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
A3
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
18:20
預期內: 18:49
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
C4
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預期內
預計於 22小時46分內出發
GRR
大湍城, 4月25日 週五
18:25
預期內: 18:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
17:59
預期內: 18:49
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
B18
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預期內
GRR
大湍城, 4月26日 週六
18:25
預期內: 18:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
17:59
預期內: 18:49
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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UA3441 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：20年4個月
座位數量：70
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3441 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GRR - ORD |
實際：
預計：18:25
|
實際：
預計：18:49
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | GRR - ORD |
實際：18:45
預計：18:25
|
實際：18:20
預計：18:49
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GRR - ORD |
實際：18:26
預計：18:25
|
實際：17:58
預計：18:49
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GRR - ORD |
實際：18:29
預計：18:25
|
實際：18:02
預計：18:49
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | GRR - ORD |
實際：18:40
預計：18:25
|
實際：18:16
預計：18:49
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GRR - ORD |
實際：18:52
預計：18:25
|
實際：18:34
預計：18:49
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | GRR - ORD |
實際：18:29
預計：18:25
|
實際：18:04
預計：18:49
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:25
|
實際：
預計：18:49
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:45
預計：18:25
|
實際：18:20
預計：18:49
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:26
預計：18:25
|
實際：17:58
預計：18:49
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:29
預計：18:25
|
實際：18:02
預計：18:49
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:40
預計：18:25
|
實際：18:16
預計：18:49
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:52
預計：18:25
|
實際：18:34
預計：18:49
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:29
預計：18:25
|
實際：18:04
預計：18:49
|
抵達 |
UA3441 準點率
GRR (大急流城吉拉德福特國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr