聯合航空 UA3440
諾福克飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ORF
諾福克, 4月24日 週四
20:16
預期內: 20:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
B29
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
20:58
預期內: 21:10
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
A3B
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預期內
預計於 16小時45分內出發
ORF
諾福克, 4月25日 週五
20:05
預期內: 20:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
20:43
預期內: 21:10
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
D16
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UA3440 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：9年8個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA3440 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORF - IAD |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：21:10
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORF - IAD |
實際：20:16
預計：20:05
|
實際：20:58
預計：21:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORF - IAD |
實際：20:11
預計：20:05
|
實際：20:51
預計：21:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - EWR |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：18:53
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 4月18日 週五 | ORF - IAD |
實際：20:41
預計：20:05
|
實際：21:22
預計：21:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ORF - IAD |
實際：20:22
預計：20:05
|
實際：21:07
預計：21:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | ORF - IAD |
實際：20:10
預計：20:05
|
實際：20:53
預計：21:10
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：21:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:16
預計：20:05
|
實際：20:58
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:11
預計：20:05
|
實際：20:51
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：18:53
|
取消 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:41
預計：20:05
|
實際：21:22
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：20:22
預計：20:05
|
實際：21:07
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：20:10
預計：20:05
|
實際：20:53
預計：21:10
|
抵達 |
UA3440 準點率
ORF (諾福克國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
92% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
11 Apr
12
14
17
18
21
24 Apr