聯合航空 UA2099
大湍城飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
GRR
大湍城, 4月24日 週四
07:19
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
A3
出發
飛行時間：1小時7分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
07:01
預期內: 07:22
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
E7
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預期內
預計於 6小時55分內出發
GRR
大湍城, 4月25日 週五
07:15
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時7分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
06:49
預期內: 07:22
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
C15
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預期內
GRR
大湍城, 4月26日 週六
07:15
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時7分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
06:47
預期內: 07:22
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
E7
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UA2099 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：4年1個月
座位數量：最多191
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA2099 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GRR - ORD |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：07:22
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | GRR - ORD |
實際：07:19
預計：07:15
|
實際：07:01
預計：07:22
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GRR - ORD |
實際：07:20
預計：07:15
|
實際：06:51
預計：07:22
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GRR - ORD |
實際：07:17
預計：07:15
|
實際：06:46
預計：07:22
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | GRR - ORD |
實際：07:17
預計：07:15
|
實際：06:57
預計：07:22
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GRR - ORD |
實際：07:24
預計：07:15
|
實際：07:04
預計：07:22
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | GRR - ORD |
實際：07:19
預計：07:15
|
實際：06:56
預計：07:22
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：07:22
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:19
預計：07:15
|
實際：07:01
預計：07:22
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:20
預計：07:15
|
實際：06:51
預計：07:22
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:17
預計：07:15
|
實際：06:46
預計：07:22
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:17
預計：07:15
|
實際：06:57
預計：07:22
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:24
預計：07:15
|
實際：07:04
預計：07:22
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:19
預計：07:15
|
實際：06:56
預計：07:22
|
抵達 |
UA2099 準點率
GRR (大急流城吉拉德福特國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr