聯合航空 UA2030
休士頓飛往洛杉磯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
11:35
預期內: 09:45
檢票口
--
航廈
C
登機門
C10
出發
飛行時間：3小時49分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
12:49
預期內: 11:34
行李轉盤
1
航廈
T7
登機門
71A
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預期內
預計於 12小時55分內出發
IAH
休士頓, 4月25日 週五
09:45
預期內: 09:45
檢票口
--
航廈
C
登機門
C14
出發
飛行時間：3小時49分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
10:57
預期內: 11:34
行李轉盤
1
航廈
T7
登機門
70A
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預期內
IAH
休士頓, 4月26日 週六
09:48
預期內: 09:48
檢票口
--
航廈
C
登機門
--
出發
飛行時間：3小時49分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
10:58
預期內: 11:37
行李轉盤
--
航廈
T7
登機門
71A
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UA2030 航班詳情
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：4年3個月
座位數量：最多191
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA2030 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAH - LAX |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：11:34
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAH - LAX |
實際：11:35
預計：09:45
|
實際：12:49
預計：11:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAH - LAX |
實際：10:42
預計：09:45
|
實際：11:52
預計：11:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAH - LAX |
實際：09:56
預計：09:45
|
實際：11:06
預計：11:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAH - LAX |
實際：11:06
預計：09:45
|
實際：12:08
預計：11:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAH - LAX |
實際：10:11
預計：09:45
|
實際：11:22
預計：11:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAH - LAX |
實際：09:59
預計：09:48
|
實際：11:06
預計：11:37
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:45
|
實際：
預計：11:34
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:35
預計：09:45
|
實際：12:49
預計：11:34
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:42
預計：09:45
|
實際：11:52
預計：11:34
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:56
預計：09:45
|
實際：11:06
預計：11:34
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:06
預計：09:45
|
實際：12:08
預計：11:34
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:11
預計：09:45
|
實際：11:22
預計：11:34
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:59
預計：09:48
|
實際：11:06
預計：11:37
|
抵達 |
UA2030 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
81% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr