聯合航空 UA1905
芝加哥飛往匹茲堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
18:30
預期內: 18:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B19
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
20:26
預期內: 20:39
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A14
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預期內
預計於 20小時38分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
18:00
預期內: 18:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C17
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
19:59
預期內: 20:39
行李轉盤
P
航廈
--
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A14
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
18:00
預期內: 18:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月26日 週六
20:00
預期內: 20:39
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A2
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UA1905 航班詳情
波音 737-800
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：25年4個月
座位數量：166
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
UA1905 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - PIT |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：20:39
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - PIT |
實際：18:30
預計：18:00
|
實際：20:26
預計：20:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - PIT |
實際：18:24
預計：18:00
|
實際：20:24
預計：20:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - PIT |
實際：18:16
預計：18:00
|
實際：20:15
預計：20:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - PIT |
實際：21:32
預計：18:00
|
實際：23:28
預計：20:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - PIT |
實際：18:37
預計：18:00
|
實際：20:32
預計：20:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - PIT |
實際：18:12
預計：18:00
|
實際：20:09
預計：20:39
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:00
|
實際：
預計：20:39
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:30
預計：18:00
|
實際：20:26
預計：20:39
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:24
預計：18:00
|
實際：20:24
預計：20:39
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:16
預計：18:00
|
實際：20:15
預計：20:39
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:32
預計：18:00
|
實際：23:28
預計：20:39
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:37
預計：18:00
|
實際：20:32
預計：20:39
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:12
預計：18:00
|
實際：20:09
預計：20:39
|
抵達 |
UA1905 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
56% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
52min
延誤
172m
129m
86m
43m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr