聯合航空 UA1285
芝加哥飛往匹茲堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
07:17
預期內: 07:10
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B21
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
09:20
預期內: 09:44
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A6
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預期內
預計於 10小時31分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
07:10
預期內: 07:10
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C26
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
09:10
預期內: 09:44
行李轉盤
P
航廈
--
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A6
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
07:10
預期內: 07:10
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C3
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月26日 週六
09:10
預期內: 09:44
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A6
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UA1285 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：20年11個月
座位數量：120
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
UA1285 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - PIT |
實際：
預計：07:10
|
實際：
預計：09:44
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - PIT |
實際：07:17
預計：07:10
|
實際：09:20
預計：09:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - PIT |
實際：07:19
預計：07:10
|
實際：09:25
預計：09:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - PIT |
實際：07:17
預計：07:10
|
實際：09:19
預計：09:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - PIT |
實際：07:40
預計：07:10
|
實際：09:36
預計：09:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - PIT |
實際：07:24
預計：07:10
|
實際：09:20
預計：09:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - PIT |
實際：08:03
預計：07:10
|
實際：10:01
預計：09:44
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:10
|
實際：
預計：09:44
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:17
預計：07:10
|
實際：09:20
預計：09:44
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:19
預計：07:10
|
實際：09:25
預計：09:44
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:17
預計：07:10
|
實際：09:19
預計：09:44
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:40
預計：07:10
|
實際：09:36
預計：09:44
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:24
預計：07:10
|
實際：09:20
預計：09:44
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:03
預計：07:10
|
實際：10:01
預計：09:44
|
抵達 |
UA1285 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr