聯合航空 UA1237
明尼亞波里斯飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
18:45
預期內: 18:45
檢票口
E
航廈
T1
登機門
E9
出發
飛行時間：1小時38分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
19:41
預期內: 20:23
行李轉盤
14
航廈
T1
登機門
E8
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預期內
預計於 24小時30分內出發
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
18:45
預期內: 18:45
檢票口
E
航廈
T1
登機門
E6
出發
飛行時間：1小時38分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
19:41
預期內: 20:23
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B22
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UA1237 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：19年2個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
UA1237 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MSP - ORD |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：20:23
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MSP - ORD |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：20:23
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MSP - ORD |
實際：19:25
預計：18:45
|
實際：20:26
預計：20:23
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSP - ORD |
實際：19:04
預計：18:45
|
實際：19:59
預計：20:23
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MSP - ORD |
實際：19:14
預計：18:45
|
實際：20:11
預計：20:23
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MSP - ORD |
實際：19:59
預計：18:45
|
實際：21:08
預計：20:23
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MSP - ORD |
實際：18:46
預計：18:45
|
實際：19:48
預計：20:23
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：20:23
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：20:23
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:25
預計：18:45
|
實際：20:26
預計：20:23
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:04
預計：18:45
|
實際：19:59
預計：20:23
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:14
預計：18:45
|
實際：20:11
預計：20:23
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:59
預計：18:45
|
實際：21:08
預計：20:23
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:46
預計：18:45
|
實際：19:48
預計：20:23
|
抵達 |
UA1237 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
60min
延誤
200m
150m
100m
50m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr