聯合航空 UA096
舊金山飛往布里斯本
4月24日 週四
4月25日 週五
5月5日 週一
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預期內
SFO
舊金山, 4月24日 週四
23:05
預期內: 23:05
檢票口
AISLE 3
航廈
I
登機門
G3
出發
飛行時間：14小時25分
抵達
BNE
布里斯本, 4月26日 週六
05:36
預期內: 06:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 32小時11分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
23:05
預期內: 23:05
檢票口
--
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：14小時25分
抵達
BNE
布里斯本, 4月27日 週日
05:36
預期內: 06:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
SFO
舊金山, 5月5日 週一
22:55
預期內: 22:55
檢票口
--
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：14小時35分
抵達
BNE
布里斯本, 5月7日 週三
06:30
預期內: 06:30
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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UA096 航班詳情
波音 777-200
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：27年9個月
座位數量：269
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA096 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - BNE |
實際：
預計：23:05
|
實際：
預計：06:30
|
波音 777-200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - BNE |
實際：
預計：23:05
|
實際：
預計：06:30
|
波音 777-200 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SFO - BNE |
實際：00:24
預計：23:30
|
實際：06:46
預計：06:35
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - BNE |
實際：23:36
預計：23:05
|
實際：06:02
預計：06:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - BNE |
實際：23:23
預計：23:05
|
實際：06:30
預計：06:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - BNE |
實際：23:31
預計：23:05
|
實際：05:56
預計：06:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - BNE |
實際：23:23
預計：23:05
|
實際：05:59
預計：06:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：23:05
|
實際：
預計：06:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：23:05
|
實際：
預計：06:30
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:24
預計：23:30
|
實際：06:46
預計：06:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:36
預計：23:05
|
實際：06:02
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:23
預計：23:05
|
實際：06:30
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：23:31
預計：23:05
|
實際：05:56
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:23
預計：23:05
|
實際：05:59
預計：06:30
|
抵達 |
UA096 準點率
SFO (舊金山國際機場) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr