烏拉爾航空 U62152
比什凱克飛往聖彼得堡
4月21日 週一
4月28日 週一
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抵達
FRU
比什凱克, 4月21日 週一
16:53
預期內: 16:25
檢票口
19,20
航廈
--
登機門
3,4
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
LED
聖彼得堡, 4月21日 週一
18:52
預期內: 18:40
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
--
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延誤
已延誤 11小時50分
FRU
比什凱克, 4月28日 週一
04:15
預期內: 16:25
檢票口
12,13,14
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
LED
聖彼得堡, 4月28日 週一
06:14
預期內: 18:40
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
--
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U62152 航班詳情
航空公司：烏拉爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
U62152 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | FRU - LED |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
| 4月21日 週一 | FRU - LED |
實際：16:53
預計：16:25
|
實際：18:52
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | FRU - LED |
實際：17:34
預計：16:25
|
實際：19:36
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月9日 週三 | FRU - LED |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 4月7日 週一 | FRU - LED |
實際：16:35
預計：16:25
|
實際：18:26
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月2日 週三 | FRU - LED |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 3月31日 週一 | FRU - LED |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:40
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:40
|
延誤 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:53
預計：16:25
|
實際：18:52
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：17:34
預計：16:25
|
實際：19:36
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:40
|
取消 |
| 4月7日 週一 |
實際：16:35
預計：16:25
|
實際：18:26
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:40
|
預期內 |
| 3月31日 週一 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:40
|
取消 |
U62152 準點率
FRU (比斯凱克) – LED (聖彼得堡普爾科沃)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
58% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
112m
84m
56m
28m
準點
7 Jan
14
31
7
9
14
21 Apr