聖彼得堡飛往比什凱克
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月28日 週一 | LED - FRU |
實際:
預計:07:30
|
實際:
預計:15:15
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
4月21日 週一 | LED - FRU |
實際:07:40
預計:07:30
|
實際:15:21
預計:15:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月14日 週一 | LED - FRU |
實際:08:20
預計:07:30
|
實際:15:46
預計:15:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月9日 週三 | LED - FRU |
實際:
預計:07:30
|
實際:
預計:15:15
|
空中巴士A321neo | 取消 |
4月7日 週一 | LED - FRU |
實際:07:29
預計:07:30
|
實際:14:58
預計:15:15
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空中巴士A321neo | 抵達 |
3月31日 週一 | LED - FRU |
實際:
預計:07:30
|
實際:
預計:15:15
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空中巴士A321neo | 預期內 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月28日 週一 |
實際:
預計:07:30
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實際:
預計:15:15
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延誤 |
4月21日 週一 |
實際:07:40
預計:07:30
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實際:15:21
預計:15:15
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:08:20
預計:07:30
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實際:15:46
預計:15:15
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:
預計:07:30
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實際:
預計:15:15
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取消 |
4月7日 週一 |
實際:07:29
預計:07:30
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實際:14:58
預計:15:15
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:
預計:07:30
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實際:
預計:15:15
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預期內 |