因斯布魯克飛往布里斯托
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | INN - BRS |
實際:16:03
預計:16:05
|
實際:16:57
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | INN - BRS |
實際:17:46
預計:17:45
|
實際:18:34
預計:18:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | INN - BRS |
實際:16:33
預計:16:05
|
實際:17:11
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | INN - BRS |
實際:17:48
預計:17:45
|
實際:18:38
預計:18:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | INN - BRS |
實際:16:21
預計:16:05
|
實際:17:07
預計:17:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | INN - BRS |
實際:17:52
預計:17:45
|
實際:18:38
預計:18:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | INN - BRS |
實際:16:27
預計:16:05
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實際:17:13
預計:17:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:16:03
預計:16:05
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實際:16:57
預計:17:10
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:17:46
預計:17:45
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實際:18:34
預計:18:50
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:16:33
預計:16:05
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實際:17:11
預計:17:10
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:17:48
預計:17:45
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實際:18:38
預計:18:50
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:16:21
預計:16:05
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實際:17:07
預計:17:10
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:17:52
預計:17:45
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實際:18:38
預計:18:50
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:16:27
預計:16:05
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實際:17:13
預計:17:10
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抵達 |