濟州飛往大邱
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月2日 週三 | CJU - TAE |
實際:21:52
預計:21:50
|
實際:22:35
預計:22:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | CJU - TAE |
實際:22:06
預計:21:50
|
實際:22:46
預計:22:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | CJU - TAE |
實際:21:54
預計:21:50
|
實際:22:36
預計:22:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月30日 週日 | CJU - TAE |
實際:21:58
預計:21:50
|
實際:22:37
預計:22:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月29日 週六 | CJU - TAE |
實際:21:57
預計:21:50
|
實際:22:41
預計:22:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月28日 週五 | CJU - TAE |
實際:22:05
預計:21:50
|
實際:22:45
預計:22:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月27日 週四 | CJU - TAE |
實際:21:55
預計:21:50
|
實際:22:40
預計:22:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月2日 週三 |
實際:21:52
預計:21:50
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實際:22:35
預計:22:50
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:22:06
預計:21:50
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實際:22:46
預計:22:50
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:21:54
預計:21:50
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實際:22:36
預計:22:50
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:21:58
預計:21:50
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實際:22:37
預計:22:50
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:21:57
預計:21:50
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實際:22:41
預計:22:50
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:22:05
預計:21:50
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實際:22:45
預計:22:50
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抵達 |
3月27日 週四 |
實際:21:55
預計:21:50
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實際:22:40
預計:22:50
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抵達 |