重慶飛往青島
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | CKG - TAO |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:21:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月23日 週三 | CKG - TAO |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:21:55
|
波音 737-800 | 取消 |
4月21日 週一 | CKG - TAO |
實際:21:11
預計:20:10
|
實際:23:27
預計:22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | CKG - TAO |
實際:19:22
預計:19:20
|
實際:21:31
預計:22:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | CKG - TAO |
實際:19:28
預計:19:20
|
實際:21:38
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月18日 週五 | CKG - TAO |
實際:20:00
預計:19:20
|
實際:22:03
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月17日 週四 | CKG - TAO |
實際:19:30
預計:19:20
|
實際:21:42
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月25日 週五 |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:21:55
|
預期內 |
4月23日 週三 |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:21:55
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取消 |
4月21日 週一 |
實際:21:11
預計:20:10
|
實際:23:27
預計:22:45
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:22
預計:19:20
|
實際:21:31
預計:22:05
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:19:28
預計:19:20
|
實際:21:38
預計:21:55
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:20:00
預計:19:20
|
實際:22:03
預計:21:55
|
抵達 |
4月17日 週四 |
實際:19:30
預計:19:20
|
實際:21:42
預計:21:55
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抵達 |