葡萄牙航空 TP8790
哥本哈根飛往赫爾辛基
4月23日 週三
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CPH
哥本哈根, 4月23日 週三
13:25
預期內: 13:15
檢票口
122-128
航廈
T2
登機門
A22
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
HEL
赫爾辛基, 4月23日 週三
15:40
預期內: 15:45
行李轉盤
12
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 12小時57分內出發
CPH
哥本哈根, 4月25日 週五
13:15
預期內: 13:15
檢票口
122-128
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
HEL
赫爾辛基, 4月25日 週五
15:31
預期內: 15:45
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
--
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預期內
CPH
哥本哈根, 4月26日 週六
13:15
預期內: 13:15
檢票口
122-128
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
HEL
赫爾辛基, 4月26日 週六
15:31
預期內: 15:45
行李轉盤
12
航廈
--
登機門
--
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TP8790 航班詳情
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TP8790 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CPH - HEL |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | CPH - HEL |
實際：13:25
預計：13:15
|
實際：15:40
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CPH - HEL |
實際：13:22
預計：13:15
|
實際：15:37
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CPH - HEL |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：15:38
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CPH - HEL |
實際：13:16
預計：13:15
|
實際：15:31
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CPH - HEL |
實際：14:03
預計：13:15
|
實際：16:12
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | CPH - HEL |
實際：13:17
預計：13:15
|
實際：15:32
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:45
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:25
預計：13:15
|
實際：15:40
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:22
預計：13:15
|
實際：15:37
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：15:38
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:16
預計：13:15
|
實際：15:31
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:03
預計：13:15
|
實際：16:12
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：13:17
預計：13:15
|
實際：15:32
預計：15:45
|
抵達 |
TP8790 準點率
CPH (哥本哈根機場) – HEL (赫爾辛基萬達機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
14 Apr
16
18
19
20
21
23 Apr