葡萄牙航空 TP4309
波特蘭飛往紐約
4月24日 週四
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預期內
PWM
波特蘭, 4月24日 週四
17:35
預期內: 17:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：1小時24分
抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
18:30
預期內: 18:59
行李轉盤
1
航廈
T5
登機門
1
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TP4309 航班詳情
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TP4309 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PWM - JFK |
實際：
預計：17:35
|
實際：
預計：18:59
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | PWM - JFK |
實際：17:28
預計：17:35
|
實際：18:26
預計：18:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PWM - JFK |
實際：17:35
預計：17:35
|
實際：18:26
預計：18:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PWM - JFK |
實際：18:16
預計：17:35
|
實際：19:07
預計：18:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PWM - JFK |
實際：18:50
預計：17:35
|
實際：19:44
預計：18:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PWM - JFK |
實際：17:52
預計：17:35
|
實際：19:00
預計：18:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PWM - JFK |
實際：17:55
預計：17:35
|
實際：18:56
預計：18:59
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：17:35
|
實際：
預計：18:59
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:28
預計：17:35
|
實際：18:26
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:35
預計：17:35
|
實際：18:26
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:16
預計：17:35
|
實際：19:07
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:50
預計：17:35
|
實際：19:44
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:52
預計：17:35
|
實際：19:00
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:55
預計：17:35
|
實際：18:56
預計：18:59
|
抵達 |
TP4309 準點率
PWM (波特蘭國際噴氣機機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
58% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr