葡萄牙航空 TP1714
豐沙爾飛往波爾圖
4月20日 週日
4月25日 週五
5月30日 週五
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抵達
FNC
豐沙爾, 4月20日 週日
21:41
預期內: 21:40
檢票口
4-7
航廈
--
登機門
11
出發
飛行時間：2小時
抵達
OPO
波爾圖, 4月20日 週日
23:27
預期內: 23:40
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 10小時9分內出發
FNC
豐沙爾, 4月25日 週五
21:40
預期內: 21:40
檢票口
5-7
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
OPO
波爾圖, 4月25日 週五
23:22
預期內: 23:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
FNC
豐沙爾, 5月30日 週五
21:40
預期內: 21:40
檢票口
06-10
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
OPO
波爾圖, 5月30日 週五
23:40
預期內: 23:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TP1714 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：--
機齡：19年6個月
座位數量：174
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：42公分
腿部空間：71公分
TP1714 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | FNC - OPO |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月20日 週日 | FNC - OPO |
實際：21:41
預計：21:40
|
實際：23:27
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | FNC - OPO |
實際：21:40
預計：21:40
|
實際：23:27
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | FNC - OPO |
實際：21:38
預計：21:40
|
實際：23:11
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | FNC - OPO |
實際：22:04
預計：21:40
|
實際：23:36
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | FNC - OPO |
實際：21:49
預計：21:40
|
實際：23:29
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月4日 週五 | FNC - OPO |
實際：21:57
預計：21:40
|
實際：23:36
預計：23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：23:40
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:41
預計：21:40
|
實際：23:27
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:40
預計：21:40
|
實際：23:27
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：21:38
預計：21:40
|
實際：23:11
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：22:04
預計：21:40
|
實際：23:36
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：21:49
預計：21:40
|
實際：23:29
預計：23:40
|
抵達 |
| 4月4日 週五 |
實際：21:57
預計：21:40
|
實際：23:36
預計：23:40
|
抵達 |
TP1714 準點率
FNC (馬德拉) – OPO (波爾圖機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
29 Mar
4
6
11
13
18
20 Apr