大溪地航空 TN2327
弗雷斯諾飛往西雅圖
4月24日 週四
4月25日 週五
5月15日 週四
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抵達
FAT
弗雷斯諾, 4月24日 週四
10:28
預期內: 10:17
檢票口
--
航廈
--
登機門
17
出發
飛行時間：2小時21分
抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
12:06
預期內: 12:38
行李轉盤
12
航廈
--
登機門
A7
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預期內
預計於 15小時37分內出發
FAT
弗雷斯諾, 4月25日 週五
10:17
預期內: 10:17
檢票口
--
航廈
--
登機門
15
出發
飛行時間：2小時21分
抵達
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
12:12
預期內: 12:38
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
C16
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預期內
SEA
西雅圖, 5月15日 週四
21:30
預期內: 21:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：59分
抵達
PDX
波特蘭, 5月15日 週四
22:20
預期內: 22:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TN2327 航班詳情
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TN2327 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | FAT - SEA |
實際：
預計：10:17
|
實際：
預計：12:38
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | FAT - SEA |
實際：10:28
預計：10:17
|
實際：12:06
預計：12:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FAT - SEA |
實際：10:24
預計：10:17
|
實際：12:09
預計：12:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FAT - SEA |
實際：10:26
預計：10:17
|
實際：12:11
預計：12:38
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FAT - SEA |
實際：08:26
預計：08:09
|
實際：10:25
預計：10:34
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FAT - SEA |
實際：08:17
預計：08:09
|
實際：10:12
預計：10:34
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FAT - SEA |
實際：08:20
預計：08:09
|
實際：10:19
預計：10:34
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:17
|
實際：
預計：12:38
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:28
預計：10:17
|
實際：12:06
預計：12:38
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:24
預計：10:17
|
實際：12:09
預計：12:38
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:26
預計：10:17
|
實際：12:11
預計：12:38
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:26
預計：08:09
|
實際：10:25
預計：10:34
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:17
預計：08:09
|
實際：10:12
預計：10:34
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:20
預計：08:09
|
實際：10:19
預計：10:34
|
抵達 |
TN2327 準點率
FAT (優勝美地國家公園機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr