大溪地航空 TN1131
費城飛往洛杉磯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
PHL
費城, 4月24日 週四
14:19
預期內: 13:55
檢票口
--
航廈
A
登機門
A7
出發
飛行時間：5小時59分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
16:41
預期內: 16:54
行李轉盤
2
航廈
T4
登機門
48C
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預期內
預計於 18小時21分內出發
PHL
費城, 4月25日 週五
13:55
預期內: 13:55
檢票口
--
航廈
A
登機門
A9
出發
飛行時間：5小時59分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
16:17
預期內: 16:54
行李轉盤
C6
航廈
T5
登機門
52D
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預期內
PHL
費城, 4月26日 週六
13:55
預期內: 13:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時59分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
16:17
預期內: 16:54
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TN1131 航班詳情
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TN1131 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHL - LAX |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：16:54
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PHL - LAX |
實際：14:19
預計：13:55
|
實際：
預計：16:54
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | PHL - LAX |
實際：14:09
預計：13:55
|
實際：16:26
預計：16:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - LAX |
實際：14:18
預計：13:55
|
實際：16:37
預計：16:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - LAX |
實際：14:10
預計：13:55
|
實際：16:32
預計：16:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - LAX |
實際：14:17
預計：13:55
|
實際：16:53
預計：16:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHL - LAX |
實際：14:16
預計：13:55
|
實際：16:38
預計：16:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：16:54
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:19
預計：13:55
|
實際：
預計：16:54
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:09
預計：13:55
|
實際：16:26
預計：16:54
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:18
預計：13:55
|
實際：16:37
預計：16:54
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:10
預計：13:55
|
實際：16:32
預計：16:54
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:17
預計：13:55
|
實際：16:53
預計：16:54
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:16
預計：13:55
|
實際：16:38
預計：16:54
|
抵達 |
TN1131 準點率
PHL (費城國際機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr