澳洲北方航空 TL407
格魯特島飛往達爾文
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
GTE
格魯特島, 4月24日 週四
17:57
預期內: 17:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
DRW
達爾文, 4月24日 週四
18:53
預期內: 18:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A
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抵達
已於 16分前降落
GTE
格魯特島, 4月25日 週五
16:40
預期內: 16:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
DRW
達爾文, 4月25日 週五
18:00
預期內: 18:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A
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TL407 航班詳情
航空公司：澳洲北方航空
飛行距離：--
機齡：35年6個月
座位數量：30
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
TL407 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GTE - DRW |
實際：
預計：16:40
|
實際：18:00
預計：18:15
|
巴西航空工業公司120 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | GTE - DRW |
實際：17:57
預計：17:40
|
實際：18:53
預計：18:50
|
巴西航空工業公司120 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GTE - DRW |
實際：17:48
預計：17:00
|
實際：19:07
預計：18:35
|
巴西航空工業公司120 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | GTE - DRW |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：18:15
|
巴西航空工業公司120 | 取消 |
| 4月17日 週四 | GTE - DRW |
實際：17:58
預計：17:40
|
實際：18:57
預計：18:50
|
巴西航空工業公司120 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | GTE - DRW |
實際：20:04
預計：17:00
|
實際：21:23
預計：18:35
|
巴西航空工業公司120 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | GTE - DRW |
實際：16:22
預計：16:40
|
實際：17:41
預計：18:15
|
巴西航空工業公司120 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:40
|
實際：18:00
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:57
預計：17:40
|
實際：18:53
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:48
預計：17:00
|
實際：19:07
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：18:15
|
取消 |
| 4月17日 週四 |
實際：17:58
預計：17:40
|
實際：18:57
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：20:04
預計：17:00
|
實際：21:23
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：16:22
預計：16:40
|
實際：17:41
預計：18:15
|
抵達 |
TL407 準點率
GTE (格魯特島機場) – DRW (達爾文)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
60% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
148m
111m
74m
37m
準點
9 Apr
10
11
16
17
18
23 Apr