土耳其航空 TK9630
多倫多飛往雷克雅維克
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
YYZ
多倫多, 4月27日 週日
21:05
預期內: 20:50
檢票口
407-434
航廈
T3
登機門
B40
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
KEF
雷克雅維克, 4月28日 週一
06:00
預期內: 06:20
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
D15
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預期內
預計於 16小時32分內出發
YYZ
多倫多, 4月28日 週一
20:50
預期內: 20:50
檢票口
407-434
航廈
T3
登機門
B28
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
KEF
雷克雅維克, 4月29日 週二
05:47
預期內: 06:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
YYZ
多倫多, 4月29日 週二
20:50
預期內: 20:50
檢票口
407-434
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
KEF
雷克雅維克, 4月30日 週三
05:47
預期內: 06:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TK9630 航班詳情
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TK9630 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | YYZ - KEF |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：06:20
|
波音737MAX9 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | YYZ - KEF |
實際：21:05
預計：20:50
|
實際：06:00
預計：06:20
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | YYZ - KEF |
實際：20:54
預計：20:50
|
實際：05:50
預計：06:20
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | YYZ - KEF |
實際：20:57
預計：20:50
|
實際：05:54
預計：06:20
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | YYZ - KEF |
實際：21:13
預計：20:50
|
實際：06:18
預計：06:20
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | YYZ - KEF |
實際：20:52
預計：20:50
|
實際：06:03
預計：06:20
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | YYZ - KEF |
實際：20:45
預計：20:50
|
實際：05:51
預計：06:20
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：20:50
|
實際：
預計：06:20
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:05
預計：20:50
|
實際：06:00
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:54
預計：20:50
|
實際：05:50
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:57
預計：20:50
|
實際：05:54
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:13
預計：20:50
|
實際：06:18
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:52
預計：20:50
|
實際：06:03
預計：06:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:45
預計：20:50
|
實際：05:51
預計：06:20
|
抵達 |
TK9630 準點率
YYZ (多倫多皮爾遜國際機場) – KEF (雷克雅維克機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr