土耳其航空 TK9612
雷克雅維克飛往阿姆斯特丹
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KEF
雷克雅維克, 4月24日 週四
07:50
預期內: 07:40
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
C32
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月24日 週四
12:36
預期內: 13:00
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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已於 39分前降落
KEF
雷克雅維克, 4月25日 週五
08:14
預期內: 07:40
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
C34
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月25日 週五
12:59
預期內: 13:00
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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預期內
KEF
雷克雅維克, 4月26日 週六
07:40
預期內: 07:40
檢票口
15-42
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月26日 週六
12:22
預期內: 13:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TK9612 航班詳情
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TK9612 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KEF - AMS |
實際：08:14
預計：07:40
|
實際：12:59
預計：13:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KEF - AMS |
實際：07:50
預計：07:40
|
實際：12:36
預計：13:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KEF - AMS |
實際：08:07
預計：07:40
|
實際：12:45
預計：13:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KEF - AMS |
實際：07:53
預計：07:40
|
實際：12:34
預計：13:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KEF - AMS |
實際：
預計：07:40
|
實際：
預計：13:00
|
波音 767-300/300ER | 延誤 |
| 4月20日 週日 | KEF - AMS |
實際：07:51
預計：07:40
|
實際：12:32
預計：13:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KEF - AMS |
實際：07:51
預計：07:40
|
實際：12:35
預計：13:00
|
波音 767-300/300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:14
預計：07:40
|
實際：12:59
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:50
預計：07:40
|
實際：12:36
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:07
預計：07:40
|
實際：12:45
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:53
預計：07:40
|
實際：12:34
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：07:40
|
實際：
預計：13:00
|
延誤 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:51
預計：07:40
|
實際：12:32
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:51
預計：07:40
|
實際：12:35
預計：13:00
|
抵達 |
TK9612 準點率
KEF (雷克雅維克機場) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
22
23
24 Apr