土耳其航空 TK8618航班動態
丹佛飛芝加哥的航班
5月7日 週三
5月8日 週四
5月9日 週五
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抵達
DEN
丹佛, 5月7日 週三
06:09
表定: 06:00
報到櫃檯
8
航廈
--
登機門
B48
起飛
飛行時間：2小時33分
抵達
ORD
芝加哥, 5月7日 週三
09:12
表定: 09:33
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
B11
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表定
預計於 6小時30分內出發
DEN
丹佛, 5月8日 週四
06:00
表定: 06:00
報到櫃檯
8
航廈
--
登機門
B9
起飛
飛行時間：2小時33分
抵達
ORD
芝加哥, 5月8日 週四
09:01
表定: 09:33
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B5
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表定
DEN
丹佛, 5月9日 週五
06:00
表定: 06:00
報到櫃檯
8
航廈
--
登機門
B18
起飛
飛行時間：2小時33分
抵達
ORD
芝加哥, 5月9日 週五
09:00
表定: 09:33
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B2
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TK8618 航班與機型詳情
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TK8618 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 | DEN - ORD |
實際：
預計：06:00
|
實際：
預計：09:33
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 5月7日 週三 | DEN - ORD |
實際：06:09
預計：06:00
|
實際：09:12
預計：09:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月6日 週二 | DEN - ORD |
實際：06:04
預計：06:00
|
實際：09:04
預計：09:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月5日 週一 | DEN - ORD |
實際：06:02
預計：06:00
|
實際：09:04
預計：09:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月4日 週日 | DEN - ORD |
實際：06:06
預計：06:00
|
實際：09:10
預計：09:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月3日 週六 | DEN - ORD |
實際：06:09
預計：06:00
|
實際：09:10
預計：09:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月2日 週五 | DEN - ORD |
實際：06:05
預計：06:00
|
實際：08:53
預計：09:33
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 |
實際：
預計：06:00
|
實際：
預計：09:33
|
表定 |
| 5月7日 週三 |
實際：06:09
預計：06:00
|
實際：09:12
預計：09:33
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：06:04
預計：06:00
|
實際：09:04
預計：09:33
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：06:02
預計：06:00
|
實際：09:04
預計：09:33
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：06:06
預計：06:00
|
實際：09:10
預計：09:33
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：06:09
預計：06:00
|
實際：09:10
預計：09:33
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：06:05
預計：06:00
|
實際：08:53
預計：09:33
|
抵達 |
TK8618 準點率
DEN (丹佛機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
30 Apr
1
2
3
4
5
6 May