吉隆坡飛往關丹
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月7日 週一 | KUL - KUA |
實際:
預計:21:25
|
實際:
預計:22:20
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月6日 週日 | KUL - KUA |
實際:22:30
預計:21:25
|
實際:22:59
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月4日 週五 | KUL - KUA |
實際:21:57
預計:21:25
|
實際:22:26
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月2日 週三 | KUL - KUA |
實際:
預計:21:25
|
實際:
預計:22:20
|
波音 737-800 | 取消 |
3月31日 週一 | KUL - KUA |
實際:22:10
預計:21:25
|
實際:22:39
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
3月30日 週日 | KUL - KUA |
實際:21:44
預計:21:25
|
實際:22:18
預計:22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
3月28日 週五 | KUL - KUA |
實際:22:20
預計:21:30
|
實際:22:48
預計:22:20
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月7日 週一 |
實際:
預計:21:25
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實際:
預計:22:20
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預期內 |
4月6日 週日 |
實際:22:30
預計:21:25
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實際:22:59
預計:22:20
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:21:57
預計:21:25
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實際:22:26
預計:22:20
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:
預計:21:25
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實際:
預計:22:20
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取消 |
3月31日 週一 |
實際:22:10
預計:21:25
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實際:22:39
預計:22:20
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:21:44
預計:21:25
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實際:22:18
預計:22:20
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:22:20
預計:21:30
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實際:22:48
預計:22:20
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抵達 |