土耳其航空 TK346
伊斯坦堡飛往比什凱克
4月24日 週四
4月26日 週六
5月4日 週日
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抵達
IST
伊斯坦堡, 4月24日 週四
17:04
預期內: 16:50
檢票口
G07-G16
航廈
--
登機門
A7A
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
FRU
比什凱克, 4月25日 週五
00:39
預期內: 01:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IST
伊斯坦堡, 4月26日 週六
16:50
預期內: 16:50
檢票口
G07-G16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
FRU
比什凱克, 4月27日 週日
00:34
預期內: 01:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IST
伊斯坦堡, 5月4日 週日
18:50
預期內: 18:50
檢票口
E,F,G,H,J,K
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
FRU
比什凱克, 5月5日 週一
03:05
預期內: 03:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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TK346 航班詳情
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TK346 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | IST - FRU |
實際：17:04
預計：16:50
|
實際：00:39
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IST - FRU |
實際：17:23
預計：16:50
|
實際：01:01
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IST - FRU |
實際：19:34
預計：18:50
|
實際：03:21
預計：03:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IST - FRU |
實際：17:24
預計：16:50
|
實際：01:10
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | IST - FRU |
實際：17:13
預計：16:50
|
實際：01:00
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | IST - FRU |
實際：16:53
預計：16:50
|
實際：00:36
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月13日 週日 | IST - FRU |
實際：18:59
預計：18:50
|
實際：03:09
預計：03:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：17:04
預計：16:50
|
實際：00:39
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:23
預計：16:50
|
實際：01:01
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:34
預計：18:50
|
實際：03:21
預計：03:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:24
預計：16:50
|
實際：01:10
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：17:13
預計：16:50
|
實際：01:00
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：16:53
預計：16:50
|
實際：00:36
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：18:59
預計：18:50
|
實際：03:09
預計：03:05
|
抵達 |
TK346 準點率
IST (伊斯坦堡機場) – FRU (比斯凱克)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
13 Apr
15
17
19
20
22
24 Apr