沙烏地阿拉伯航空 SV400
卡諾飛往吉達
4月24日 週四
4月29日 週二
7月19日 週六
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抵達
KAN
卡諾, 4月24日 週四
15:02
預期內: 15:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：6小時25分
抵達
JED
吉達, 4月24日 週四
22:32
預期內: 23:25
行李轉盤
13
航廈
T1
登機門
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預期內
KAN
卡諾, 4月29日 週二
15:00
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航廈
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飛行時間：6小時25分
抵達
JED
吉達, 4月29日 週二
23:25
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行李轉盤
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航廈
T1
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預期內
KAN
卡諾, 7月19日 週六
15:00
預期內: 15:00
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航廈
--
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出發
飛行時間：6小時25分
抵達
JED
吉達, 7月19日 週六
23:25
預期內: 23:25
行李轉盤
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航廈
T1
登機門
--
SV400 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：沙烏地阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：11年1個月
座位數量：413
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
SV400 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KAN - JED |
實際：15:02
預計：15:00
|
實際：22:32
預計：23:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KAN - JED |
實際：14:57
預計：15:00
|
實際：22:42
預計：23:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月17日 週四 | KAN - JED |
實際：14:58
預計：15:00
|
實際：22:27
預計：23:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月15日 週二 | KAN - JED |
實際：15:09
預計：15:00
|
實際：22:37
預計：23:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月12日 週六 | KAN - JED |
實際：15:01
預計：15:00
|
實際：22:39
預計：23:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月10日 週四 | KAN - JED |
實際：15:42
預計：15:00
|
實際：23:18
預計：23:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月9日 週三 | KAN - JED |
實際：15:32
預計：15:00
|
實際：23:31
預計：23:25
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:02
預計：15:00
|
實際：22:32
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:57
預計：15:00
|
實際：22:42
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:58
預計：15:00
|
實際：22:27
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：15:09
預計：15:00
|
實際：22:37
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：15:01
預計：15:00
|
實際：22:39
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：15:42
預計：15:00
|
實際：23:18
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：15:32
預計：15:00
|
實際：23:31
預計：23:25
|
抵達 |
SV400 準點率
KAN (阿米努卡諾國際機場) – JED (吉達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
9 Apr
10
12
15
17
22
24 Apr