沙烏地阿拉伯航空 SV215
吉達飛往阿姆斯特丹
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
JED
吉達, 4月24日 週四
08:52
預期內: 08:30
檢票口
B2-B7
航廈
T1
登機門
A27A
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月24日 週四
13:20
預期內: 13:35
行李轉盤
18
航廈
--
登機門
--
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預期內
JED
吉達, 4月26日 週六
08:30
預期內: 08:30
檢票口
A-E
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月26日 週六
13:13
預期內: 13:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SV215 航班詳情
波音 787
航空公司：沙烏地阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位數量：357
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：81公分
SV215 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | JED - AMS |
實際：08:52
預計：08:30
|
實際：13:20
預計：13:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JED - AMS |
實際：09:19
預計：08:30
|
實際：13:49
預計：13:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JED - AMS |
實際：08:51
預計：08:30
|
實際：13:26
預計：13:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JED - AMS |
實際：08:51
預計：08:30
|
實際：13:21
預計：13:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | JED - AMS |
實際：08:47
預計：08:30
|
實際：13:07
預計：13:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | JED - AMS |
實際：08:41
預計：08:30
|
實際：13:28
預計：13:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | JED - AMS |
實際：08:47
預計：08:30
|
實際：13:32
預計：13:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:52
預計：08:30
|
實際：13:20
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:19
預計：08:30
|
實際：13:49
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:51
預計：08:30
|
實際：13:26
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:51
預計：08:30
|
實際：13:21
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：08:47
預計：08:30
|
實際：13:07
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：08:41
預計：08:30
|
實際：13:28
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：08:47
預計：08:30
|
實際：13:32
預計：13:35
|
抵達 |
SV215 準點率
JED (吉達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
14 Apr
15
17
19
20
21
22 Apr