沙烏地阿拉伯航空 SV117
吉達飛往倫敦
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
JED
吉達, 4月24日 週四
16:22
預期內: 16:00
檢票口
A1-A12
航廈
T1
登機門
A50
出發
飛行時間：6小時30分
抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
20:33
預期內: 20:30
行李轉盤
2
航廈
T4
登機門
--
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預期內
預計於 7小時49分內出發
JED
吉達, 4月25日 週五
16:00
預期內: 16:00
檢票口
A1-A12
航廈
T1
登機門
A46
出發
飛行時間：6小時30分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
19:59
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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預期內
JED
吉達, 4月26日 週六
16:00
預期內: 16:00
檢票口
A-E
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：6小時30分
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
19:59
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
SV117 航班詳情
波音 787
航空公司：沙烏地阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：5年4個月
座位數量：357
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：81公分
SV117 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JED - LHR |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：20:30
|
波音 787 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | JED - LHR |
實際：16:22
預計：16:00
|
實際：20:33
預計：20:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | JED - LHR |
實際：16:19
預計：16:00
|
實際：20:18
預計：20:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JED - LHR |
實際：16:37
預計：13:05
|
實際：20:37
預計：17:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JED - LHR |
實際：17:25
預計：16:20
|
實際：21:14
預計：20:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JED - LHR |
實際：16:34
預計：16:00
|
實際：20:32
預計：20:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JED - LHR |
實際：16:35
預計：16:00
|
實際：20:29
預計：20:30
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：20:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:22
預計：16:00
|
實際：20:33
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:19
預計：16:00
|
實際：20:18
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:37
預計：13:05
|
實際：20:37
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:25
預計：16:20
|
實際：21:14
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:34
預計：16:00
|
實際：20:32
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:35
預計：16:00
|
實際：20:29
預計：20:30
|
抵達 |
SV117 準點率
JED (吉達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
172m
129m
86m
43m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr