俄羅斯航空 SU6464
車里雅賓斯克飛往聖彼得堡
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CEK
車里雅賓斯克, 4月24日 週四
14:35
預期內: 14:30
檢票口
2
航廈
A
登機門
1,2
出發
飛行時間：3小時
抵達
LED
聖彼得堡, 4月24日 週四
15:24
預期內: 15:30
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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飛行中
CEK
車里雅賓斯克, 4月25日 週五
14:32
預期內: 14:30
檢票口
2-3
航廈
A
登機門
1
出發
飛行時間：3小時
抵達
LED
聖彼得堡, 4月25日 週五
15:20
預期內: 15:30
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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SU6464 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：22年11個月
座位數量：116
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
SU6464 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CEK - LED |
實際：14:32
預計：14:30
|
實際：
預計：15:30
|
空中巴士 A319 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | CEK - LED |
實際：14:35
預計：14:30
|
實際：15:24
預計：15:30
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CEK - LED |
實際：14:33
預計：14:30
|
實際：15:27
預計：15:30
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CEK - LED |
實際：14:31
預計：14:30
|
實際：15:19
預計：15:30
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CEK - LED |
實際：14:30
預計：14:30
|
實際：15:28
預計：15:30
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CEK - LED |
實際：14:29
預計：14:30
|
實際：15:17
預計：15:30
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CEK - LED |
實際：14:36
預計：14:30
|
實際：15:19
預計：15:30
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：14:32
預計：14:30
|
實際：
預計：15:30
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:35
預計：14:30
|
實際：15:24
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:33
預計：14:30
|
實際：15:27
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:31
預計：14:30
|
實際：15:19
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:30
預計：14:30
|
實際：15:28
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:29
預計：14:30
|
實際：15:17
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:36
預計：14:30
|
實際：15:19
預計：15:30
|
抵達 |
SU6464 準點率
CEK (車里雅賓斯克機場) – LED (聖彼得堡普爾科沃)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr