新加坡航空 SQ6037
開羅飛往伊斯坦堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CAI
開羅, 4月24日 週四
09:52
預期內: 09:30
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月24日 週四
12:35
預期內: 12:55
行李轉盤
21B
航廈
I
登機門
--
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預期內
預計於 6小時21分內出發
CAI
開羅, 4月25日 週五
11:00
預期內: 11:00
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月25日 週五
12:56
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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預期內
CAI
開羅, 4月26日 週六
10:35
預期內: 10:35
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
IST
伊斯坦堡, 4月26日 週六
13:00
預期內: 13:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SQ6037 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ6037 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CAI - IST |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：13:20
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CAI - IST |
實際：09:52
預計：09:30
|
實際：12:35
預計：12:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CAI - IST |
實際：10:08
預計：09:40
|
實際：12:59
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CAI - IST |
實際：09:48
預計：09:35
|
實際：12:48
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CAI - IST |
實際：09:38
預計：09:35
|
實際：12:34
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CAI - IST |
實際：09:57
預計：09:35
|
實際：12:49
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CAI - IST |
實際：10:32
預計：10:00
|
實際：13:29
預計：13:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：13:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:52
預計：09:30
|
實際：12:35
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:08
預計：09:40
|
實際：12:59
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:48
預計：09:35
|
實際：12:48
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:38
預計：09:35
|
實際：12:34
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:57
預計：09:35
|
實際：12:49
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:32
預計：10:00
|
實際：13:29
預計：13:20
|
抵達 |
SQ6037 準點率
CAI (開羅機場) – IST (伊斯坦堡機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr