新加坡航空 SQ1800
曼徹斯特飛往杜塞爾多夫
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
MAN
曼徹斯特, 4月23日 週三
15:44
預期內: 15:20
檢票口
E
航廈
T2
登機門
A5
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
DUS
杜塞爾多夫, 4月23日 週三
17:49
預期內: 17:50
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
1
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預期內
預計於 8小時32分內出發
MAN
曼徹斯特, 4月25日 週五
15:20
預期內: 15:20
檢票口
E
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
DUS
杜塞爾多夫, 4月25日 週五
17:26
預期內: 17:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A79
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SQ1800 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ1800 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MAN - DUS |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：17:50
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MAN - DUS |
實際：15:44
預計：15:20
|
實際：17:49
預計：17:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MAN - DUS |
實際：15:31
預計：15:20
|
實際：17:36
預計：17:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MAN - DUS |
實際：15:29
預計：15:20
|
實際：17:41
預計：17:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | MAN - DUS |
實際：15:57
預計：15:20
|
實際：18:09
預計：17:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | MAN - DUS |
實際：15:25
預計：15:20
|
實際：17:38
預計：17:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月4日 週五 | MAN - DUS |
實際：15:41
預計：15:20
|
實際：17:47
預計：17:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：17:50
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:44
預計：15:20
|
實際：17:49
預計：17:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:31
預計：15:20
|
實際：17:36
預計：17:50
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：15:29
預計：15:20
|
實際：17:41
預計：17:50
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：15:57
預計：15:20
|
實際：18:09
預計：17:50
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：15:25
預計：15:20
|
實際：17:38
預計：17:50
|
抵達 |
| 4月4日 週五 |
實際：15:41
預計：15:20
|
實際：17:47
預計：17:50
|
抵達 |
SQ1800 準點率
MAN (曼徹斯特機場) – DUS (杜塞道夫機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
2 Apr
4
9
11
16
18
23 Apr