新加坡航空 SQ1560
查爾斯頓飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
5月7日 週三
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抵達
CHS
查爾斯頓, 4月24日 週四
17:49
預期內: 17:24
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B6
出發
飛行時間：2小時3分
抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
19:16
預期內: 19:27
行李轉盤
1
航廈
T5
登機門
2
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預期內
預計於 15小時27分內出發
CHS
查爾斯頓, 4月25日 週五
17:24
預期內: 17:24
檢票口
--
航廈
--
登機門
B6
出發
飛行時間：2小時3分
抵達
JFK
紐約, 4月25日 週五
18:53
預期內: 19:27
行李轉盤
1
航廈
T5
登機門
504
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預期內
CHS
查爾斯頓, 5月7日 週三
10:57
預期內: 10:57
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時56分
抵達
JFK
紐約, 5月7日 週三
12:53
預期內: 12:53
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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SQ1560 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ1560 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CHS - JFK |
實際：
預計：17:24
|
實際：
預計：19:27
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CHS - JFK |
實際：17:49
預計：17:24
|
實際：19:16
預計：19:27
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CHS - JFK |
實際：17:44
預計：17:24
|
實際：19:12
預計：19:27
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CHS - JFK |
實際：17:57
預計：17:24
|
實際：19:33
預計：19:27
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CHS - JFK |
實際：17:48
預計：17:24
|
實際：19:13
預計：19:27
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CHS - JFK |
實際：17:44
預計：17:24
|
實際：19:12
預計：19:27
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CHS - JFK |
實際：12:43
預計：12:30
|
實際：14:19
預計：14:29
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:24
|
實際：
預計：19:27
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:49
預計：17:24
|
實際：19:16
預計：19:27
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:44
預計：17:24
|
實際：19:12
預計：19:27
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:57
預計：17:24
|
實際：19:33
預計：19:27
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:48
預計：17:24
|
實際：19:13
預計：19:27
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:44
預計：17:24
|
實際：19:12
預計：19:27
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:43
預計：12:30
|
實際：14:19
預計：14:29
|
抵達 |
SQ1560 準點率
CHS (查爾斯頓機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr