新加坡航空 SQ1305
舊金山飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
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預期內
SFO
舊金山, 4月24日 週四
21:35
預期內: 21:35
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B9
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
05:03
預期內: 05:40
行李轉盤
14
航廈
--
登機門
B67
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預期內
預計於 25小時49分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
21:35
預期內: 21:35
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B9
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
05:10
預期內: 05:40
行李轉盤
14
航廈
--
登機門
B67
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SQ1305 航班詳情
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SQ1305 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - IAD |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：05:40
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - IAD |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：05:40
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | SFO - IAD |
實際：21:45
預計：21:35
|
實際：05:07
預計：05:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - IAD |
實際：21:58
預計：21:35
|
實際：05:21
預計：05:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SFO - IAD |
實際：22:04
預計：21:35
|
實際：05:37
預計：05:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SFO - IAD |
實際：21:57
預計：21:35
|
實際：05:33
預計：05:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | SFO - IAD |
實際：21:45
預計：21:35
|
實際：05:13
預計：05:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：05:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：05:40
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:45
預計：21:35
|
實際：05:07
預計：05:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:58
預計：21:35
|
實際：05:21
預計：05:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:04
預計：21:35
|
實際：05:37
預計：05:40
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：21:57
預計：21:35
|
實際：05:33
預計：05:40
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：21:45
預計：21:35
|
實際：05:13
預計：05:40
|
抵達 |
SQ1305 準點率
SFO (舊金山國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
75% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
11 Apr
13
14
17
18
20
21 Apr