布魯塞爾航空 SN9047
哥倫布飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CMH
哥倫布, 4月24日 週四
15:14
預期內: 14:56
檢票口
--
航廈
--
登機門
B32
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
16:18
預期內: 16:17
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
Z6
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預期內
預計於 19小時20分內出發
CMH
哥倫布, 4月25日 週五
14:56
預期內: 14:56
檢票口
--
航廈
--
登機門
B34
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
15:51
預期內: 16:17
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
Z6
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預期內
CMH
哥倫布, 4月26日 週六
14:56
預期內: 14:56
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
15:48
預期內: 16:17
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SN9047 航班詳情
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SN9047 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CMH - IAD |
實際：
預計：14:56
|
實際：
預計：16:17
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CMH - IAD |
實際：15:14
預計：14:56
|
實際：16:18
預計：16:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CMH - IAD |
實際：15:04
預計：14:56
|
實際：16:00
預計：16:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CMH - IAD |
實際：15:14
預計：14:56
|
實際：16:12
預計：16:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CMH - IAD |
實際：15:20
預計：14:56
|
實際：16:14
預計：16:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CMH - IAD |
實際：15:08
預計：14:56
|
實際：16:07
預計：16:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CMH - IAD |
實際：15:05
預計：14:56
|
實際：15:57
預計：16:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:56
|
實際：
預計：16:17
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:14
預計：14:56
|
實際：16:18
預計：16:17
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:04
預計：14:56
|
實際：16:00
預計：16:17
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:14
預計：14:56
|
實際：16:12
預計：16:16
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:20
預計：14:56
|
實際：16:14
預計：16:17
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:08
預計：14:56
|
實際：16:07
預計：16:17
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:05
預計：14:56
|
實際：15:57
預計：16:17
|
抵達 |
SN9047 準點率
CMH (哥倫布港) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr