布魯塞爾航空 SN8894
休士頓飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
12:24
預期內: 12:05
檢票口
--
航廈
C
登機門
C14
出發
飛行時間：3小時8分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
15:55
預期內: 16:13
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
D1
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預期內
預計於 17小時22分內出發
IAH
休士頓, 4月25日 週五
12:05
預期內: 12:05
檢票口
--
航廈
C
登機門
C12
出發
飛行時間：3小時8分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
15:36
預期內: 16:13
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
D9
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預期內
IAH
休士頓, 4月26日 週六
12:05
預期內: 12:05
檢票口
--
航廈
C
登機門
--
出發
飛行時間：3小時8分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
15:33
預期內: 16:13
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SN8894 航班詳情
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SN8894 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAH - IAD |
實際：
預計：12:05
|
實際：
預計：16:13
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAH - IAD |
實際：12:24
預計：12:05
|
實際：15:55
預計：16:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAH - IAD |
實際：13:16
預計：12:05
|
實際：16:44
預計：16:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAH - IAD |
實際：12:21
預計：12:05
|
實際：15:51
預計：16:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAH - IAD |
實際：13:24
預計：12:05
|
實際：16:45
預計：16:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAH - IAD |
實際：12:24
預計：12:05
|
實際：15:52
預計：16:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAH - IAD |
實際：12:19
預計：12:05
|
實際：15:40
預計：16:13
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:05
|
實際：
預計：16:13
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:24
預計：12:05
|
實際：15:55
預計：16:13
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:16
預計：12:05
|
實際：16:44
預計：16:13
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:21
預計：12:05
|
實際：15:51
預計：16:13
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:24
預計：12:05
|
實際：16:45
預計：16:13
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:24
預計：12:05
|
實際：15:52
預計：16:13
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:19
預計：12:05
|
實際：15:40
預計：16:13
|
抵達 |
SN8894 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr