布魯塞爾航空 SN8887
納什維爾飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
13:47
預期內: 13:32
檢票口
--
航廈
--
登機門
A4
出發
飛行時間：1小時48分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
16:14
預期內: 16:20
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
C23
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預期內
預計於 19小時19分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
13:32
預期內: 13:32
檢票口
--
航廈
--
登機門
A7
出發
飛行時間：1小時48分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
15:53
預期內: 16:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
D2
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預期內
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
13:32
預期內: 13:32
檢票口
--
航廈
--
登機門
A7
出發
飛行時間：1小時48分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
15:49
預期內: 16:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SN8887 航班詳情
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SN8887 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - IAD |
實際：
預計：13:32
|
實際：
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNA - IAD |
實際：13:47
預計：13:32
|
實際：16:14
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNA - IAD |
實際：13:47
預計：13:32
|
實際：16:12
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNA - IAD |
實際：13:56
預計：13:32
|
實際：16:09
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - IAD |
實際：13:35
預計：13:32
|
實際：15:57
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNA - IAD |
實際：13:47
預計：13:32
|
實際：16:05
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNA - IAD |
實際：13:38
預計：13:32
|
實際：15:55
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:32
|
實際：
預計：16:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:47
預計：13:32
|
實際：16:14
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:47
預計：13:32
|
實際：16:12
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:56
預計：13:32
|
實際：16:09
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:35
預計：13:32
|
實際：15:57
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:47
預計：13:32
|
實際：16:05
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:38
預計：13:32
|
實際：15:55
預計：16:20
|
抵達 |
SN8887 準點率
BNA (納什維爾) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr