布魯塞爾航空 SN8875
芝加哥飛往西雅圖
4月24日 週四
4月25日 週五
7月13日 週日
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預期內
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
16:19
預期內: 16:19
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C7
出發
飛行時間：4小時42分
抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
18:18
預期內: 19:01
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
A10
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預期內
預計於 24小時6分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
16:19
預期內: 16:19
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B19
出發
飛行時間：4小時42分
抵達
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
18:18
預期內: 19:01
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
A8
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預期內
ORD
芝加哥, 7月13日 週日
16:15
預期內: 16:15
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時43分
抵達
SEA
西雅圖, 7月13日 週日
18:58
預期內: 18:58
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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SN8875 航班詳情
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SN8875 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - SEA |
實際：
預計：16:19
|
實際：
預計：19:01
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - SEA |
實際：
預計：16:19
|
實際：
預計：19:01
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ORD - SEA |
實際：16:39
預計：16:19
|
實際：18:46
預計：19:01
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - SEA |
實際：17:23
預計：16:19
|
實際：19:25
預計：19:01
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - SEA |
實際：16:39
預計：16:19
|
實際：18:30
預計：19:01
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - SEA |
實際：17:50
預計：16:19
|
實際：19:35
預計：19:01
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - SEA |
實際：16:38
預計：16:19
|
實際：18:30
預計：19:01
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:19
|
實際：
預計：19:01
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：16:19
|
實際：
預計：19:01
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:39
預計：16:19
|
實際：18:46
預計：19:01
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:23
預計：16:19
|
實際：19:25
預計：19:01
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:39
預計：16:19
|
實際：18:30
預計：19:01
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:50
預計：16:19
|
實際：19:35
預計：19:01
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:38
預計：16:19
|
實際：18:30
預計：19:01
|
抵達 |
SN8875 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr