布魯塞爾航空 SN8825
芝加哥飛往明尼亞波里斯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
16:39
預期內: 16:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C30
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
17:42
預期內: 17:34
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
E9
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預期內
預計於 22小時35分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
16:00
預期內: 16:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B21
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
17:03
預期內: 17:34
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
E6
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
16:20
預期內: 16:20
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時38分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月26日 週六
17:23
預期內: 17:58
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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SN8825 航班詳情
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SN8825 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - MSP |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：17:34
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - MSP |
實際：16:39
預計：16:00
|
實際：
預計：17:34
|
空中巴士 A320 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | ORD - MSP |
實際：16:58
預計：16:00
|
實際：17:59
預計：17:34
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - MSP |
實際：16:47
預計：16:00
|
實際：17:47
預計：17:34
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - MSP |
實際：17:08
預計：16:00
|
實際：18:09
預計：17:34
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - MSP |
實際：17:33
預計：16:00
|
實際：18:32
預計：17:34
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - MSP |
實際：16:36
預計：16:20
|
實際：17:46
預計：17:58
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：17:34
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:39
預計：16:00
|
實際：
預計：17:34
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:58
預計：16:00
|
實際：17:59
預計：17:34
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:47
預計：16:00
|
實際：17:47
預計：17:34
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:08
預計：16:00
|
實際：18:09
預計：17:34
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:33
預計：16:00
|
實際：18:32
預計：17:34
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:36
預計：16:20
|
實際：17:46
預計：17:58
|
抵達 |
SN8825 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
78min
延誤
196m
147m
98m
49m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr