泰國獅子航空 SL644
曼谷飛往孔敬
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DMK
曼谷, 4月24日 週四
11:12
預期內: 10:40
檢票口
11,12
航廈
T2
登機門
35
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
KKC
孔敬, 4月24日 週四
11:59
預期內: 11:50
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 6小時41分前降落
DMK
曼谷, 4月25日 週五
11:20
預期內: 10:40
檢票口
11,12
航廈
T2
登機門
32
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
KKC
孔敬, 4月25日 週五
12:08
預期內: 11:50
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
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預期內
DMK
曼谷, 4月26日 週六
10:40
預期內: 10:40
檢票口
11,12
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
KKC
孔敬, 4月26日 週六
11:50
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
SL644 航班詳情
波音 737-900
航空公司：泰國獅子航空
飛行距離：--
機齡：9年11個月
座位數量：215
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：43公分
腿部空間：74公分
SL644 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DMK - KKC |
實際：11:20
預計：10:40
|
實際：12:08
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DMK - KKC |
實際：11:12
預計：10:40
|
實際：11:59
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DMK - KKC |
實際：10:57
預計：10:40
|
實際：12:06
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DMK - KKC |
實際：11:04
預計：10:40
|
實際：12:02
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DMK - KKC |
實際：10:46
預計：10:40
|
實際：11:32
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DMK - KKC |
實際：11:07
預計：10:40
|
實際：11:53
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DMK - KKC |
實際：11:38
預計：11:05
|
實際：12:21
預計：12:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：11:20
預計：10:40
|
實際：12:08
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:12
預計：10:40
|
實際：11:59
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:57
預計：10:40
|
實際：12:06
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:04
預計：10:40
|
實際：12:02
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:46
預計：10:40
|
實際：11:32
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:07
預計：10:40
|
實際：11:53
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:38
預計：11:05
|
實際：12:21
預計：12:15
|
抵達 |
SL644 準點率
DMK (曼谷廊曼機場) – KKC (孔敬機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr