北歐航空 SK540
曼徹斯特飛往哥本哈根
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
MAN
曼徹斯特, 4月28日 週一
10:23
預期內: 10:10
檢票口
74-77
航廈
T1
登機門
23
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月28日 週一
12:48
預期內: 13:00
行李轉盤
6
航廈
T3
登機門
D104
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預期內
預計於 4小時58分內出發
MAN
曼徹斯特, 4月29日 週二
10:10
預期內: 10:10
檢票口
74-77
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月29日 週二
12:35
預期內: 13:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
D101
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預期內
MAN
曼徹斯特, 4月30日 週三
10:10
預期內: 10:10
檢票口
74-77
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CPH
哥本哈根, 4月30日 週三
12:35
預期內: 13:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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SK540 航班詳情
波音 737-800
航空公司：北歐航空
飛行距離：--
機齡：18年11個月
座位數量：最多183
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
SK540 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | MAN - CPH |
實際：
預計：10:10
|
實際：
預計：13:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | MAN - CPH |
實際：10:23
預計：10:10
|
實際：12:48
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | MAN - CPH |
實際：10:18
預計：09:50
|
實際：12:42
預計：12:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MAN - CPH |
實際：10:28
預計：10:00
|
實際：12:59
預計：12:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MAN - CPH |
實際：10:22
預計：10:10
|
實際：12:54
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MAN - CPH |
實際：10:22
預計：10:10
|
實際：12:53
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MAN - CPH |
實際：10:44
預計：10:10
|
實際：13:13
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：10:10
|
實際：
預計：13:00
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：10:23
預計：10:10
|
實際：12:48
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：10:18
預計：09:50
|
實際：12:42
預計：12:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：10:28
預計：10:00
|
實際：12:59
預計：12:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:22
預計：10:10
|
實際：12:54
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:22
預計：10:10
|
實際：12:53
預計：13:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:44
預計：10:10
|
實際：13:13
預計：13:00
|
抵達 |
SK540 準點率
MAN (曼徹斯特機場) – CPH (哥本哈根機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr